距離２０１７年5月15日“一帶一路”國際合作高峰論壇閉幕有一周的時(shí)間了，作為“一帶一路”提出3年多來(lái)最高規格的論壇活動(dòng)，如果說(shuō)外行看熱鬧它的熱乎勁早過(guò)了，但是內行看門(mén)道，作為推動(dòng)國際和地區多邊領(lǐng)域合作的大事，涉及國內民生、影響國內經(jīng)濟增速的建筑行業(yè)在“一帶一路”中的利好消息依然是熱點(diǎn)，一起來(lái)看看！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（習近平主席出席2017年5月14日到15日“一帶一路”國際合作高峰論壇開(kāi)幕式）

　　【“一帶一路”國際合作高峰論壇背景介紹：2000多年前，亞歐大陸上勤勞勇敢的人民，探索出多條連接亞歐非幾大文明的貿易和人文交流通路，后人將其統稱(chēng)為“絲綢之路”。千百年來(lái)，“和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏(yíng)”的絲綢之路精神薪火相傳，推進(jìn)了人類(lèi)文明進(jìn)步，是促進(jìn)沿線(xiàn)各國繁榮發(fā)展的重要紐帶，是東西方交流合作的象征，是世界各國共有的歷史文化遺產(chǎn)。

　　進(jìn)入21世紀，在以和平、發(fā)展、合作、共贏(yíng)為主題的新時(shí)代，面對復蘇乏力的全球經(jīng)濟形勢，紛繁復雜的國際和地區局面，傳承和弘揚絲綢之路精神更顯重要和珍貴。

　　2013年9月7日習近平主席在哈薩克斯坦發(fā)表演講提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”，2013年10月3日習近平主席在印度尼西亞國會(huì )發(fā)表演講并提出共建“21世紀海上絲綢之路”，二者共同構成“一帶一路”重大倡議。（The Belt and Road,縮寫(xiě)B＆R）。

　　2017年1月17日，習近平主席在達沃斯世界經(jīng)濟論壇年會(huì )宣布：2017年5月，中國將在北京主辦“一帶一路”國際合作高峰論壇，為解決當前世界和區域經(jīng)濟面臨的問(wèn)題尋找方案，為實(shí)現聯(lián)動(dòng)式發(fā)展注入新能量，讓“一帶一路”建設更好造福各國人民?！?/span>

　　本次“一帶一路”高峰論壇的戰略目的有兩大層次，其中之一便提到“近期著(zhù)眼于“基建產(chǎn)能輸出+資源輸入”。　

　　“一帶一路”國際合作高峰論壇圓桌峰會(huì )聯(lián)合公報針對基建方面指出：推動(dòng)在公路、鐵路、港口、海上和內核運輸、航空、能源管道、電力、海底電纜、光纖、電信、信息通信技術(shù)等領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作，歡迎新歐亞大陸橋、北方海航道、中間走廊等多模式綜合走廊和國際骨干通道建設，逐步構建國際性基礎設施網(wǎng)絡(luò )。

　　通過(guò)借鑒相關(guān)國際標準、必要時(shí)統一規劃體制和技術(shù)標準等手段，實(shí)現基礎設施規劃和建設協(xié)同效應最大化；為私人資本投資基礎設施建設培育有利、可預測的環(huán)境；在有利于增加就業(yè)、提高效率的領(lǐng)域促進(jìn)公私伙伴關(guān)系；歡迎國際金融機構加強對基礎設施建設的支持和投入。

　　根據15日公布的“一帶一路”國際合作高峰論壇圓桌峰會(huì )聯(lián)合公報，各方達成了14項合作舉措，根據這些舉措攜手推進(jìn)“一帶一路”建設和加強互聯(lián)互通倡議對接的努力，這為國際合作提供了新機遇、注入了新動(dòng)力，有助于推動(dòng)實(shí)現開(kāi)放、包容和普惠的全球化。

　　觀(guān)點(diǎn)如下：（1）“想富先修路”讓人信服

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　?。?/span>加拿大養老基金投資公司董事總經(jīng)理、亞太區主管金秀咿）

　　金秀咿是韓國人，在中國香港辦公室工作，她學(xué)習漢語(yǔ)多年，習近平在“一帶一路”峰會(huì )上的演講，讓她印象最深刻的是一句中國人耳熟能詳的老話(huà)“要想富，先修路”。她表示，巨大的全球基礎設施投資和需求的缺口需要更多的資金投入，需要更多的官方和政府承諾，因為鑒于基礎設施投資周期長(cháng)、回報低的特點(diǎn)，商業(yè)機構參與基礎設施早期開(kāi)發(fā)的難度大、可行性小。而中國提出的“一帶一路”倡議和參與籌建的亞投行正是為了解決這樣的全球發(fā)展問(wèn)題。

　　根據聯(lián)合公報，參與此次峰會(huì )的各方主張加強各國基礎設施聯(lián)通、規制銜接和人員往來(lái)。需要特別關(guān)注最不發(fā)達國家、內陸發(fā)展中國家、小島嶼發(fā)展中國家和中等收入國家，突破發(fā)展瓶頸，實(shí)現有效互聯(lián)互通。

            （2）基建先行保障自貿

??　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（5月15日中國國家主席習近平同外方代表團團長(cháng)及嘉賓步出雁棲湖國際會(huì )議中心）

　　“一帶一路”國際合作高峰論壇圓桌峰會(huì )聯(lián)合公報重申，在“一帶一路”倡議等框架下，共同致力于建設開(kāi)放型經(jīng)濟、確保自由包容性貿易、反對一切形式的保護主義。

　　商務(wù)部研究院國際市場(chǎng)研究部副主任白明表示，建立開(kāi)放的多邊貿易體制，有助于“一帶一路”沿線(xiàn)貿易分工尚處于邊緣化的國家改變在國際分工中的不利地位。他還認為，未來(lái)在具體推進(jìn)過(guò)程中，可通過(guò)推動(dòng)電子商務(wù)和數字經(jīng)濟等方式擴大貿易，培育新貿易增長(cháng)點(diǎn)。同時(shí)他也強調，若基礎設施沒(méi)有達到一定水平，貿易很難發(fā)展，礙于物流成本和時(shí)間要求等因素，很多好的貿易合作想法會(huì )受到市場(chǎng)的扭曲。

　　因此，務(wù)必基礎設施先行，亦如此次聯(lián)合公報所提到的，要推動(dòng)在公路、鐵路、港口、海上和內陸運輸、航空、能源管道等領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作，逐步構建國際性基礎設施網(wǎng)絡(luò )。

　　此外，“一帶一路”國際合作高峰論壇高級別會(huì )議暨“加快設施聯(lián)通”平行主題會(huì )議在國家會(huì )議中心召開(kāi)，60多個(gè)國家的200多位政府部長(cháng)、國際組織負責人及企業(yè)代表出席會(huì )議。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　?。?月14日下午， “一帶一路”國際合作高峰論壇高級別會(huì )議“加快設施聯(lián)通”平行主題會(huì )議在國家會(huì )議中心召開(kāi)。）

　　本次平行主題會(huì )議以“互聯(lián)互通 走向繁榮”為主題，來(lái)自60多個(gè)國家的200多位政府部長(cháng)、國際組織負責人及企業(yè)代表出席會(huì )議。承包商會(huì )會(huì )長(cháng)房秋晨出席該平行會(huì )議，會(huì )議期間與會(huì )各方圍繞交通、能源、通信領(lǐng)域基礎設施建設形成了富有成效的合作意向，在國際運輸、能源開(kāi)發(fā)和信息互聯(lián)互通等方面已簽署或將要簽署50多項合作文件。中國交建，中國中鐵，中國建筑股份有限公司等行業(yè)龍頭高層參加了本次會(huì )議。

　　國家發(fā)改委及保監會(huì )也積極響應“一帶一路”，陸續出臺相關(guān)政策，推動(dòng)“一帶一路”建設領(lǐng)域的發(fā)展：

　　國家發(fā)改委：會(huì )同13部門(mén)建立一帶一路PPP工作機制

　　2017年1月，國家發(fā)展改革委會(huì )同外交部、環(huán)境保護部、交通運輸部、水利部、農業(yè)部、人民銀行、國資委、林業(yè)局、銀監會(huì )、能源局、外匯局以及全國工商聯(lián)、中國鐵路總公司等13個(gè)部門(mén)和單位，共同建立“一帶一路”P(pán)PP工作機制，與沿線(xiàn)國家在基礎設施等領(lǐng)域加強合作，積極推廣PPP模式，鼓勵和幫助中國企業(yè)走出去，推動(dòng)相關(guān)基礎設施項目盡快落地。

　　保監會(huì )：支持險資通過(guò)基礎設施投資計劃投資PPP項目

　　2017年4月，《中國保監會(huì )關(guān)于保險業(yè)服務(wù)“一帶一路”建設的指導意見(jiàn)》發(fā)布，推動(dòng)保險業(yè)全方位服務(wù)和保障“一帶一路”建設。意見(jiàn)指出，保險業(yè)要充分認識服務(wù)“一帶一路”建設的重要意義，堅持“保險業(yè)姓?！?，積極服務(wù)大局，主動(dòng)對接“一帶一路”建設過(guò)程中的各類(lèi)保障需求和融資需求，努力使保險成為“一帶一路”建設的重要支撐。

2017年5月，《關(guān)于保險資金投資政府和社會(huì )資本合作項目有關(guān)事項的通知》發(fā)布，旨在推動(dòng)政府和社會(huì )資本合作（PPP）項目融資方式創(chuàng )新，更好支持實(shí)體經(jīng)濟發(fā)展。

可以說(shuō)，“一帶一路”對國內建筑行業(yè)來(lái)說(shuō)是發(fā)展機遇，也是能否順利轉型的挑戰。抓住了這個(gè)“世紀工程”就能很好地推動(dòng)和促進(jìn)國內建筑行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級，加強與國際先進(jìn)技術(shù)水平的交流、接軌，對建筑行業(yè)長(cháng)遠發(fā)展大有裨益。如果不能趁勢而上、很好地把握“一帶一路”的風(fēng)向，那么國內建筑行業(yè)只能面臨原地踏步、固步自封、被日新月異的國際大行業(yè)、大環(huán)境淘汰的命運。如此，國內建筑行業(yè)怎能不提高對自身的要求，放眼長(cháng)遠、積極轉型升級呢？

                             【來(lái)源：建筑時(shí)報＆筑龍施工　整理：國瑞（湖北）建工集團】